Porta d'acqua, vestigia dell'architettura militare cittadina, questo ponte faceva parte delle seconde mura comunali (XIII sec.) e impediva l'entrata nella città dal fiume Schelda. Nel 1948 il ponte è stato rialzato di 2,40 m per facilitare la navigazione fluviale. È stato avviato un progetto per la completa trasformazione del ponte che dovrebbe facilitare la navigazione fluviale e il passaggio delle chiatte superiori a 2000 t. Se questo progetto, molto criticato, sarà portato a termine, conserverà comunque le antiche torri e presenterà un arco metallico che evocherà le tre torri più antiche.