Attivo fin dal Medio Evo nel traffico tra il Mediterraneo ed il mare del Nord, la Svevia e la Borgogna, il porto di Basilea ha ritrovato un certo dinamismo agli inizi del XX sec., dopo essere stato trascurato a seguito della costruzione delle grandi vie alpine e delle strade ferrate. La maggior parte del traffico oggi è di importazione. In fondo alla Westquaistrasse, al Petit-Huningue, un obelisco fiancheggiato da tre bandiere segna il punto di incontro fra le frontiere francese, tedesca e svizzera.